Das Liegerad

Der Winter naht und nicht der Schnee, sondern die Übergangsphase, also der Themperaturbereich zwischen +3° und -3° ist meiner Meinung nach gefährlich für eine Zweirad(Einspurer). Gerade die Überfierende Nässe führt in der frühen Dämmerung und morgens, wenn es noch Dunkel ist, zu unangenehmen Ausbrüchen(wegrutschen) des Hinterrades. Für das Evij konstruierte ich einen Hinterbau, der zwei Rräder aufnehmen kann und somit aus dem Evij ein Deltatrike entstehen läßt, angeleht an das Tike von Zox. Mit einer Spurweite von 590 mm und einem Radstand von 1200mm ist es nicht gerade kippstabil, aber es rutscht in den Kurven nicht unaufgefordert weg(und es zum Stutz kommt) und wenn, dann bekommt mein Körper keinen Kontakt zum Asphalt, sondern das Rad rutscht in die Bärme. Ich verwendete alte BMX-Gabeln als beidseitige Aufnahmen, diese Konstruktion ermöglicht es, daß ich konventionelle Nabendynamos oder Bremsen verwenden kann. Der Trikehinterbau wird Anstatt des Gepäcktregäers in das offene Rahmenrohr gesteckt und verschraubt. Zwei Streben stüzen den Hinterbau über die Schwingenaufnahme.

Auf diesen Fotos ist das der Hinterbau zusätzlich zur Einspurschwinge montiert, die Schwinge kann auch duch eine 160 l Transportbox ersetzt  weden.

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